主營產(chǎn)品：
氣動(dòng)隔膜泵，電動(dòng)隔膜泵 塑料氣動(dòng)隔膜泵 不銹鋼隔膜泵 QBY氣動(dòng)隔膜泵 潛水排污泵，蒸汽減壓閥，蒸汽電磁閥，不銹鋼電磁閥，排污閥，離心泵、排污泵、隔膜泵、化工泵、自吸泵、真空泵、潛水泵、磁力泵、往復(fù)泵 、油泵、齒輪泵、多級(jí)泵、管道泵、玻璃鋼泵、螺桿泵\疏水閥、蝶閥、電磁閥、球閥、呼吸閥、阻火器、排氣閥、球閥、刀型閘閥、旋塞閥、平衡閥、氧氣閥、閘閥、**閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、減壓閥、控制柜。
- 電動(dòng)油桶泵
-
氣動(dòng)隔膜泵
-
保溫氣動(dòng)隔膜泵
-
衛(wèi)生食品級(jí)電動(dòng)隔膜泵
-
鑄鐵氣動(dòng)隔膜泵
-
鋁合金氣動(dòng)隔膜泵
-
工程塑料氣動(dòng)隔膜泵
-
不銹鋼氣動(dòng)隔膜泵
-
油漆專用隔膜泵，涂料用氣...
-
塑料電動(dòng)雙隔膜泵
-
隔膜泵橡膠膜片
-
粉末氣動(dòng)隔膜泵
-
不銹鋼電動(dòng)隔膜泵
-
QBY氣動(dòng)隔膜泵
-
衛(wèi)生級(jí)氣動(dòng)隔膜泵
-
PVDF氟塑料氣動(dòng)隔膜泵
-
煤礦用氣動(dòng)隔膜泵
-
流體襯氟氣動(dòng)隔膜泵
-
DBY電動(dòng)隔膜泵
-
廣東省氣動(dòng)隔膜泵
-
氣動(dòng)雙向隔膜泵
-
北京氣動(dòng)隔膜泵
-
氣動(dòng)泵
-
法蘭塑料氣動(dòng)隔膜泵
-
山東鋁合金隔膜泵
-
浙江氣動(dòng)隔膜泵
-
QBY-K氣動(dòng)泵
-
抽氫氟酸用氣動(dòng)隔膜泵
-
強(qiáng)酸強(qiáng)堿氣動(dòng)雙隔膜泵
-
移動(dòng)式氣動(dòng)隔膜泵
-
第三代氣動(dòng)隔膜泵
-
不銹鋼電動(dòng)雙隔膜泵
-
氣動(dòng)雙隔膜泵
-
國產(chǎn)隔膜泵
-
保溫氣動(dòng)隔膜泵
- 電動(dòng)隔膜泵
- 衛(wèi)生級(jí)隔膜泵
- 手動(dòng)隔膜泵
- 粉體氣動(dòng)隔膜泵
- 計(jì)量泵
- 氣液混合泵
- 排污泵
- 真空泵
- 離心泵
-
耐腐蝕泵
- 螺桿泵
-
化工泵
- 旋渦泵
- 自吸泵
- 多級(jí)泵
- 油泵
-
消防泵
-
控制柜
-
潛水泵
- 磁力泵
-
轉(zhuǎn)子泵
-
消防（生活）供水設(shè)備
- 管道泵
-
其他泵系列
-
氣動(dòng)隔膜泵、潛水排污泵、...
- 減壓閥
-
排污閥
- 電磁閥
- 球閥
- 排氣閥
- 過濾器
- 蝶閥
- 呼吸閥、阻火器系列
- 疏水閥
- 截止閥
-
水利控制閥
-
電磁閥中央空調(diào)自動(dòng)控制系...
- 儀表閥/針形閥
- 閘閥
- 隔膜閥
- 柱塞閥
-
管夾閥
- 止回閥
- 旋塞閥
- **閥
-
排泥閥
- 調(diào)節(jié)閥
- 電站閥門
- 石油/天然氣閥門
-
衛(wèi)生級(jí)閥門系列
- 平衡閥
- 氨氣閥/氧氣閥門
- 防腐閥門
- 黃銅閥門
- 外國標(biāo)準(zhǔn)
-
視鏡系列
-
污水處理
-
液位計(jì)
- 密封產(chǎn)品
- 消防專用閥門
-
往復(fù)泵
-
真空滲漏補(bǔ)漏設(shè)備
-
其他閥門
新聞詳情
蒸汽疏水閥工作原理
日期：2025-08-11 20:47
瀏覽次數(shù)：4223
摘要：
蒸汽疏水閥工作原理
蒸汽疏水閥工作原理在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。開車時(shí)，桶在底部，閥門全開。凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥后流到桶底，充滿閥體，全部浸沒桶體，然后，凝結(jié)水通過全開閥門排至回水集管。蒸汽也從桶體底部進(jìn)入疏水閥，占據(jù)桶體內(nèi)的頂部，產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動(dòng)杠桿，直到完全關(guān)閉閥門。空氣和二氧化碳?xì)怏w通過桶體的排氣小孔，聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會(huì)因疏水閥的散熱而凝結(jié)。當(dāng)進(jìn)來的凝結(jié)水開始充滿桶體時(shí)桶體開始對(duì)杠桿產(chǎn)生一個(gè)拉力。隨著凝結(jié)水位不斷升高，產(chǎn)生的力不斷增加，直到能夠克服壓差，打開閥門。疏水閥閥門開始打開，作用在閥瓣上的壓差就會(huì)減小。桶體將迅速下降，使閥門全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出，然后凝結(jié)水排出。水流從桶體流出時(shí)帶動(dòng)污物一起流出疏水閥。凝結(jié)水排放的同時(shí)，蒸汽重新開始進(jìn)入疏水閥，新的一個(gè)周期又開始了。
蒸汽疏水閥工作原理在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。開車時(shí)，桶在底部，閥門全開。凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥后流到桶底，充滿閥體，全部浸沒桶體，然后，凝結(jié)水通過全開閥門排至回水集管。蒸汽也從桶體底部進(jìn)入疏水閥，占據(jù)桶體內(nèi)的頂部，產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動(dòng)杠桿，直到完全關(guān)閉閥門。空氣和二氧化碳?xì)怏w通過桶體的排氣小孔，聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會(huì)因疏水閥的散熱而凝結(jié)。當(dāng)進(jìn)來的凝結(jié)水開始充滿桶體時(shí)桶體開始對(duì)杠桿產(chǎn)生一個(gè)拉力。隨著凝結(jié)水位不斷升高，產(chǎn)生的力不斷增加，直到能夠克服壓差，打開閥門。疏水閥閥門開始打開，作用在閥瓣上的壓差就會(huì)減小。桶體將迅速下降，使閥門全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出，然后凝結(jié)水排出。水流從桶體流出時(shí)帶動(dòng)污物一起流出疏水閥。凝結(jié)水排放的同時(shí)，蒸汽重新開始進(jìn)入疏水閥，新的一個(gè)周期又開始了。
